猎豹q6汽车质量怎么样(7年2万公里的末代猎豹Q6，值得买吗)

有一辆7年只开了2万公里的末代猎豹Q6，刚好能拿来对比早期猎豹、帕杰罗V3系的区别。外观上，Q6整体和早期猎豹、帕杰罗V3系大差不差，底盘结构和车壳都沿用三菱设计，只是前后外观和内饰做了些小调整。

Q6用2.4升自吸国产发动机，有140多马力；四驱换成国产电控分时四驱，构架还是三菱分时四驱结构，但不是超选四驱。它有两个版本，带轴头锁和不带的，不带轴头锁的不用下车拧，更方便。原厂小护杠很结实，能扛轻微碰撞；透镜大灯比早期猎豹和三菱的好。车尾基本和三菱一样，有后挂小书包、拖车钩，还可能带拖车电源，不确定是原车主后加还是原车带的。

Q6的坐姿和老猎豹、帕杰罗几乎一样，腿部承托好，坐姿高又舒服。内饰有原厂导航屏和倒车影像，手动空调，电子分时四驱的按钮手感一般，是手动五速变速箱。有两个点烟器，一个在前面，一个在扶手箱里，扶手箱里还能接其他电器，还有USB接口。多功能方向盘带蓝牙电话，够用。门板还是三菱那种薄的，放东西的空间很小。

后排空间比帕拉丁好，后门宽度更大，是阶梯式设计，腿部空间有一拳，头部空间也够，还有小中央扶手、水杯架和烟灰缸。轮胎是235/85 R16，扁平比很好。

极品车况的Q6现在也就三四万，适合简单玩一玩，但别要求高动力和越野性能，毕竟钱没花到。和旧款黑金刚比，Q6用“豹跃”家族前脸，线条硬朗，轮拱凸起，更年轻；黑金刚是腰鼓式非承载车身，风阻低，高速稳。内饰上，黑金刚简洁实用，用料好，Q6是大面积塑料。动力上，黑金刚是三菱发动机，成熟但老旧；Q6是国产2TZ发动机，参数好但部分漏油。Q6有原厂后桥差速器，空间更长更宽更高，车长4890毫米，车宽1795毫米，车高1940毫米，轴距2725毫米；黑金刚车长4800毫米，车宽1830毫米，车高1890毫米，轴距一样。配置上，Q6有ABS EBD、双安全气囊、防炫目后视镜、儿童座椅接口；黑金刚有ABS、防滑差速器、双安全气囊、动力转向。

当年长丰引进第二代帕杰罗国产，巅峰时供应军队，后来推出Q6，其实是换皮的第二代帕杰罗，但没抓住机会改进——没换好的发动机和变速箱，内饰也没提升，质量也没跟上，最后被吉利托管，猎豹品牌逐渐衰落。

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